• Главная
• Запчасти
• Библиотека
• Контакты
• Подписка

Alfa Romeo – продолжатель C8 Competizione

Посмотришь на автомобили Alfa Romeo и видишь, что все автомобили отличались своим ярким дизайном, выразительностью, компактностью. А еще и мощные, скоростные двигатели, которые в сочетании с прекрасным легким кузовом давали прекрасную динамику. Эти машины и сейчас выглядят роскошно, правда, с каждым новым поколением они «набирают в весе», а, следовательно, уменьшается динамика. Но, на пороге своего столетия, Alfa Romeo решила вернуться к истокам, собрав все то, что очень долго создавалось, к этому добавили современные технологии. В результате и получился прекрасный автомобиль Alfa Romeo MiTo.

Традиции и сегодняшний день связаны. Это доказывает название этого автомобиля – MiTo. Это обозначает Милан-Турин (Milano-Torino). В Милане уже век назад зародилась марка автомобиля, а в Турине сейчас работает конвейер, который выпускает новенькие автомобили-хэтчбэки.

Этот автомобиль унаследовал очень много от своего прародителя Alfa Romeo 8C Competizione, который, кстати, был выпущен ограниченным тиражом – всего 500 экземпляров. И получил он от этого спорткара и фары. Также характерную обводку радиатора, который разделен на три части и очертания боковых окон. Интерьер был разработан Alfa Romeo Centro Stile. Конфигурация спортивных кресел и приборной панели весьма и весьма выразительная и чувственна. Расположение педалей, руля и сидений дает водителю максимальное удовольствие от вождения. Все материалы, из которых сделан салон, высококачественные. Внимание, которые было выделено для проработки деталей, соответствует положению автомобиля в обществе и его статусу.

Этот автомобиль имеет бензиновый двигатель, который имеет мощность 155 «лошадей», а также шестиступенчатой механической коробкой передач. Alfa Romeo MiTo разгоняется от 0 до 100 километров всего за 8 секунд. Машина может разогнаться до 215 км/ч, что и является максимальной скоростью автомобиля. Независимо от педали газа, двигатель работает всегда с наибольшей топливной эффективностью, вне зависимости от того, в спокойном или в спортивном состоянии. Это обеспечивает низкий расход топлива. Если водитель захочет, то максимальный крутящий момент, который равен 206 Н*м, может быть увеличен до 230 Н*м. Для этого нужно изменить режим вождения на Dynamic.

Вообще, производитель предлагает выбрать три режима управления вашей машиной. Это Dynamic, Normal, All weather. Normal предназначен для того, чтобы водитель мог расслабиться за рулем. Режим Dynamic рассчитан для того, чтобы можно было ощутить себя в спортивной машины, разгоняясь до достаточно высоких скоростей. Название All weather говорит само за себя. То есть он предназначен для максимально эффективной работе противопробуксовочной системы.

Пассивная безопасность в этом автомобиле обеспечена конструкцией кузова из сверхпрочных сталей. Здесь есть также семь аэрбергов, ремни безопасности с преднатяжителями, а также ограничителями усилия, и система защита головы.